Насосы-дозаторы моноблочные гидрообъемного рулевого управления самоходных машин и тракторов, максимальная скорость которых не превышает 50 км/ч, предназначены для изменения направления и величины расхода рабочей жидкости (РЖ) от питающего насоса к исполнительному цилиндру поворота колес и для подачи рабочей жидкости от сливной гидролинии к цилиндру при неработающем питающем насосе.

Назначение изделий
Насосы-дозаторы гидрообъемного рулевого управления самоходных машин и тракторов, максимальная скорость которых не превышает 50 км/ч, предназначенных для изменения направления и изменения расхода рабочей жидкости от питающего насоса к исполнительному рабочему органу – гидроцилиндру поворота колес, пропорционально углу поворота приводного вала и для подачи рабо- чей жидкости к исполнительному рабочему органу при неработающем питающем насосе.

Основные технические характеристики

• Насосы-дозаторы выпускаются в зависимости от модификации и типоразмера с рабочим объемом от 80 до 600 см3/об.
• Насосы-дозаторы предназначены для работы на минеральном масле с кинематической вязкостью от 10 до 120 мм2/сек (сСт), номинальной тонкостью фильтрации 25 мкм и классом чистоты не ниже 15 по ГОСТ 17216, с температурой от 0 до 80°С при температуре окружающей среды от минус 50°С до плюс 50°С.
  Рекомендуемая вязкость от 30 до 35 мм2/сек (сСт), температура от плюс 30°С до плюс 60°С.
• Давление заводской настройки предохранительного клапана при номинальном расходе: 6,3; 10; 12,5 и 16 МПа. Давление настройки противоударных клапанов на величину от 4 до 6 МПа выше давления настройки предохранительного клапана.
• Допускается регулировка клапанов потребителем в процессе эксплуатации, при этом давление настройки предохранительного клапана не должно быть выше 16 МПа, а давление настройки противоударных клапанов должно быть на 4..6 МПа выше давления настройки предохранительного клапана.
• Насосы-дозаторы серии НДП по техническим характеристикам и присоединительным параметрам унифицированы с насосами фирм «Данфосс», «Итон», «Лифам».
• Полные технические характеристики, отличительные особенности по присоединительным параметрам, габаритам по всем типам и модификациям приведены в листах данного каталога.

Устройство и принцип работы

• Насос-дозатор представляет собой сблокированный с насосом-мотором следящий гидрораспределитель, входным сигналом для которого является вращение приводного вала; объем рабочей жидкости, подаваемой от насоса-дозатора к гидроцилиндру, пропорционален углу поворота приводного вала.
• При неработающем питающем насосе (аварийный режим) насос-дозатор работает как ручной насос вращением приводного вала от рулевого колеса.
• Насос-дозатор выполнен: «с открытым центром» - при отсутствии управляющего воздействия на приводной вал свободно пропускает рабочую жидкость от питающего насоса на слив; «без реак- ции» - воздействие дороги на колеса через гидроцилиндры не передается на приводной вал и, соответственно, на рулевое колесо.
• Насос-дозатор имеет различную подачу за один оборот рулевого колеса:
  • серии НДМ, НДП без встроенного усилителя потока имеют постоянную подачу за один оборот рулевого колеса, как при работающем, так и при неработающем питающем насосе. В зависимости от модификации 80 – 500 см3/об.;
  • серия НДМ-У со встроенным усилителем потока при работе без питающего насоса имеет умень- шенную подачу, равную номинальному рабочему объему, обеспечивая возможность управления транспортным средством в этом режиме;
  • серия НДП-01- двухпоточного исполнения:
    • при неработающем питающем насосе 80 см;
    • при работающем насосе: 160, 180, 205, 240, 280 или 330 см3.
  • Встроенные клапаны выполняют следующие функции:
    • предохранительные – защиту питающего насоса от перегрузки по давлению;
    • обратные – предотвращают вытекание рабочей жидкости при обрыве трубопровода питания;
    • противоударные – защиту гидросистемы от скачков давления в результате ударных воздействий дороги на колеса;
    • противовакуумные – подпитку противоположной полости гидроцилиндра при срабатывании противоударного клапана и предотвращения кавитации.
  
  

  ПРИМЕЧАНИЕ:

  При установке насос-дозатора необходимо исключить осевые и радиальные нагрузки на вал.